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智能停车场系统中地感线圈的安装需要注意什么?

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2016-1-13 09:13:54 来自广告区 来自PC [ 复制链接 ]
  停车场管理系统是目前众多商业、办公、住宅小区等建筑中必不可少的一个组成部分,对停车场系统的建设需要涉及到很多方面,其中关于地感线圈的安装与调试就有很多需要关注的地方。为了提高停车场系统的实用性和高效性,弱电工程公司(http://www.021djtx.com/)就来为大家介绍几个停车场系统地感线圈安装调试注意事项。
  一、线圈安装细节
  在埋设线圈的时候先要使用切路机在路面上切出线槽,在四个角上倒角,这样能够防止尖角和地表面的热胀冷缩的作用对线圈电缆产生损坏。切槽的宽度主要是导线的线径决定的。一般来说保持在50-100毫米之间为好。
  二、调试工作
  在完成安装工作以后需要进行调试的工作,调试进行的时候,应该将地感线圈的引线连接到闸箱内的地感检测器上,然后给地感通上电,对线圈进行调试。调试工作需要做的就是检测车辆到来的时候,会不会吸出相应的继电器,并且还需要检测反应灵敏度。

  三、避免线圈串扰
  两个线圈靠的太近,两个磁场就会叠加在一起,这样就会造成相互干扰。串扰会产生错误的检测结果,因此就需要保证两个不同的感应器线圈之间不发生串扰,降低磁场干扰的影响。
  四、线圈的形状和匝数
  线圈的形状应该是长方形的,线圈和车辆的运行方向应该是呈现垂直的状态,磁场还需要和运动物体呈现出正切的规律,线圈的长度主要是和道路的宽度有关的,一般情况下要让线圈比道路窄0.3米。
  五、选择不同的工作频率
  相邻两个线圈之间的距离加大,那么就需要让探测线圈的间距也加大。选择不同的工作频率,那就要对线圈引出双绞线导线作为屏蔽,屏蔽线需要在探测器一端接地,做好防水措施,避免产生不良的后果。
  以上就是弱电工程公司给大家带来的停车场系统地感线圈安装调试注意事项,希望每一个系统工程建设人员能够注意这些要点,提高停车场系统的使用效果,确保停车场系统高效、可靠、稳定运行。
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