新能源大幅回调，还能上车吗？

新能源板块从5月份开始上涨以来，短短2个多月上涨了29%了。让一些想投资新能源基金的投资者只能观望。

不过最近几天新能源基金有了一些回调，最近一周中证新能跌幅为2.85%。

从大盘行情来看，大盘从站上3400点又开始往下走，目前也就是刚刚保住了3300点。那么对于新能源来说，回调就是好的上车机会吗？

我们不妨来看看：

一、新能源的长期投资逻辑

新能源最近两年来一直都有不错的政策扶持，也就是说这个板块的长期投资逻辑并没有发生什么变化。

长期来看新能源成长空间比较大，参透率比较低，新能源产业的竞争力度比较强，行业未来5年业绩或者维持高速增长。

新能源其实范围比较广，比如新能源汽车、光伏、风电都属于新能源的范围。

这三个的业绩从目前来看表现的都是非常不错的。

新能源汽车：销量是先下修然后再上修，全年销量预计维持高速增长。

根据Wind数据显示，1-5月国内新能源汽车总销量为200万辆，同比增长111%，预计全年销量为600万辆，同比增速仍高达75%。

另外降低乘用车购置税，也给新能源汽车带来不错的利好。业绩也能够稳步增长。

光伏：高景气继续维持，光伏的高景气度也在继续维持着。

根据Wind数据显示，2022年1-4月组件出口量47.5GW，同比增长74.4%，金额141.2亿美元，同比增长119.2%。

也就是未来光伏的增长率会不断提升，那么长期投资的逻辑自然是不会有任何变化。

风电：2022年1-5月国内风电装机总量为10.8GW，同比增速39%。

风电的装机量同样也在不断的加大，也正是因为新能源的高景气度才让这个板块目前可以和医药、消费、科技并称为优质赛道了。

二、新能源的估值修复如何？

从目前来看新能源估值已经得到了修复，估值也已经恢复到了合理估值区来了。

根据Wind数据显示，中证新能源指数2022年预期PE为29倍，行业整体净利润预期增速为77%，其中光伏、锂电池、风电等主要细分行业2022年预期PE为29、33、22倍。

目前中证新能的PE百分位为42.92%左右，属于合理区间范围内。

调整也是为了让估值处于更加合理的范围内，能够达到低估区那是再好不过了。

也就是说从估值的角度出发，目前中证新能还没有达到高估区正好给了我们上车的机会。

三、中证新能具体怎么投呢？

大家看到一个好的板块，尤其是上涨比较大的板块就总是想着先冲进去，以为这样就能够从这个板块里分到一杯羹。但实际上投资时一定要避免追高。

我们千万不要追高买入，追高买入容易亏损，最好的办法就是等待回调的机会。

回调的机会来了，才会有上车的机会。新能源基金有主动型投资基金也有被动型的指数基金。南方中证新能源ETF、天弘中证新能源指数增强。

光伏方面也有：天弘中证光伏产业指数A

主动基金：申万菱信新能源基金、信达新能源精选混合等等。

新能源基金属于行业主题基金，波动比较大，回撤比较大。我们在投资的时候尽量用定投的方式来投资。

通过定投的方式获取超额收益。