全国超八成家庭的汽车低于20万，你家爱车花了多少钱？

看了统计局《中国人口普查年鉴-2020》的数据，有点懵圈。

统计表格里的数据明晃晃地显示：中国拥有车辆的家庭比例达到了41.67%，但是其中，81.2%的家庭选择的是20万元以下的汽车。

曾经在网上看到豪车满天飞的景象，和这个数据形成了鲜明的对比。这也就表示：有近60%的家庭，是没有汽车的。



由此可见，疫情时代的来临，让很多人的消费观念发生了改变，也让越来越多的人更倾向于选择公共交通工具。但是实在万不得已的时候，比如宝宝出生，为了出行方便；或者换了份新工作，通勤不方便，那家里还真是少不了一辆车子。

假如家里正好需要买一辆车的话，该规划自己买什么价位的车子呢？


01.只买对的，不买贵的

统计表显示：中国家庭拥有汽车总价超过100万元的家庭，比例仅为0.27%。这也就是说，大部分的家庭买车是刚需，而不是为了要面子、充脸面。

疫情时代的到来，让很多人明白了现金为王的道理。那我们就来看看，一个普通家庭如果要买车的话，该怎么判定自己买什么价位的车，才不会让生活受影响呢？

对于普通工薪阶层来说，可以按家庭年收入来算。车辆预算总价可以设定为一年总收入结余的 1-2 倍。这对大部分人来说，也是能负担得起的。设定这样的价格范围，这样可以不太会影响自己的基本生活质量，并且也不至于让自己买车后的抗风险能力急速下降。

比如说：同事秦浩家年收入为20万，减去还房贷、孩子、老人等等各项生活费用以后，大概每年可以结余5万元左右，因此他选车的价格区间就最好选择在10万以下，这样既不会影响生活质量，也能面对突发需要用钱的情况。

假如秦浩年收入20万不变，但是他没有房贷，暂时也没有什么大项的支出计划，每年可以结余10万左右，那秦浩就可以选择10-20万的车子。这也就是说，买车子的预算，要以不增加自己的额外的负担为主。

其实，对于普通家庭来说，10 万左右的代步车已经足够！既省油，养车费用相对也没那么高，是很明智的选择。


02.买车后，规划好每笔开销

根据家庭收入预算买来的车子，自然让你开心不已。但是车子毕竟是消耗品，有人说买一辆车例子，就如同多生了一个孩子。这话说得一点也不夸张：车子就如同孩子一样，都是个吞金兽。

你看，车子买回来以后，加油、保养、维修、保险，每年算下来都是一笔不小的开销，这还没算罚单、停车的费用呢！所以说，这也就是合理规划买车的原因，越贵的车子维修费用也就越大，选择你能接受范围内的车子才是明智。

一辆车子这么多的费用，可不能就这么稀里糊涂地花出去了。要不然一年下来，你可能绞尽脑汁也不知道自己的钱去哪儿了。那些繁杂的费用，都可以用神象云【汽车账本】记录下来，每隔一段时间就可以复盘一下，车子用了多少钱，占用了家庭支出的多少比例，都是一目了然。

如果超出了预算，那就可以控制一下，比如说在时间不紧急的情况下选择公共交通出行，坐上公交车慢慢欣赏沿途的风景；或者骑上共享单车，吹一吹城市里柔柔的风，也很惬意。

又或者，这些预算完全在自己的可控范围之内，那么恭喜你，你是个很有计划的金钱管理高手，继续保持，未来财富可期！


03.合理的购买预算+合理的养护规划=幸福的用车感受

在金钱的管理方面，有人倾向于按部就班，有人则喜欢适度超前享受。成年人的选择没有对错，只是取舍不同。

超前享受也没什么不可以，但是我们还是应该尽可能地控制风险。最起码要对家里的收入支出了如指掌，随时都能看到，在自己的能力范围内去享受，不让家人有顾虑，这才是有担当的成年人。

所以我们根据家庭的收入来规划买汽车的预算，又通过记账来控制养车的费用，那汽车对一个家庭来说，就不再是负担，而是为你所用的便捷工具，也是提升幸福指数的重要利器。

开着车，带着家人，来个说走就走的旅行，幸福指数是不是蹭蹭地往上涨了？！