赛道股强势回归，现在是不是可以上车了

最近发现顺周期板块熄火，赛道股又重新回到了我们的视野。

那么赛道股回归，是不是意味着我们的赛道股又可以开始投资起来了呢？

首先我们来看看赛道股为何大涨？

赛道股为何为大涨呢？

首先是宏观层面，从宏观层面来看半导体有利好，比如最近的支持半导体科创企业复工复产，同样利好半导体的发展。

另外就是新能源赛道，上海也发公告称马上进入复工复产阶段，恢复生产，那么特斯拉也同样会恢复生产，新能源赛道又会回归到我们的视野中来。宏观经济给了赛道股大涨的条件，自然而言也就大涨起来了。

然后是资金流入，最近的资金流入很明显的偏向了半导体、电池、能源金属这些赛道股板块中了。

资金流入是一个非常关键的指标，有资金流入才能有更大的上涨空间。

赛道股是否已经调整到位了呢？

各大赛道股其实已经调整了比较长一段时间了，半导体自去年到今年调整大概有10来个月了。

其他整体来看调整也都比较久，而且自高位调整大概已经有了50%以上。

根据富国基金统计，白酒已经从高位调整了42%，创新药已经从高位调整了47%，新能源汽车已经从高位调整了47%，光伏也从高位调整了46%，半导体从高位调整了50%，军工从高位调整了43%。

也就是说你从高位买入这些基金以后，目前基本都是亏本的，而且还没有回本。

足以看得出来，这次的调整确实比较深，亏损也会比较严重。

我们再来看看他们的估值：创新药目标显著低估，PE百分位为1.75%，可以这么说这个位置非常低了，创历史新低。

半导体PE百分位1.13%，同样是创历史新低，军工回到了2019年大行情启动前的位置。

那么如何布局赛道基金呢？

赛道基金最大的特点就是大涨大跌，就拿半导体基金来说，我们应该清楚基金大涨起来的时候可以一飞冲天。

但与此同时，大跌起来也真的是要命啊，跌跌不休一回调就是50%，这个回调也是比较大的。

那么首先就要问问自己到底适不适合投资赛道基金，自己有没有这个风险承受能力，只有当你有这个风险承受能力再来考虑要不要投资赛道股。

另外赛道股的行情不好把握，大涨起来以后一定要学会止盈。比如大涨30%以后就需要止盈了，千万不要等大涨以后还想等着大涨，最后可能就一落千丈了。

也就是说对于赛道类基金压对了行情，自然可以一飞冲天，但是没有压对行情，可能就是需要一般很长时间的等待期。

假如你有比较看好的赛道股基金，那么可以考虑定投，这样整体波动就比较小了，长期来看盈利还是会比较丰厚的。

从目前估值来看，赛道股还是值得我们投资者好好投资的，毕竟行情来了，离大涨也就不远了。