油价“三连涨”！加满一箱油多花8元，该换一辆新能源车...

在春节假期过后，油价迎来第三次调价，这也是今年以来的油价“三连涨”。2月17日，按照现行成品油价格形成机制，自2022年2月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高210元和200元。

     其实油价上涨并不是今年才开始的，早在2021年开始就多次出现了油价上涨的情况，每次上涨会增加一箱油的费用，一次多几元看似不多，实际上对于开车成本也是在提升的。  

有些人可能会说：“那我去买新能源车，用充电桩充电不就可以了吗？”

听上去好像没什么问题，关键是市区充电桩数量太少，新能源车的售卖太多，你觉得比起一箱油多几元钱，加油几分钟，与每次排队2个小时去充电，充电接近1小时，你会选择哪一种方式呢？

每天开车上班，看着马路上的小鹏、理想、蔚来、特斯拉等等新能源车，你也会有一种换车的冲动。在2025年后国内的燃油车逐步开始退出汽车舞台，将来满大街的新能源车不再是稀奇，反而是大势所趋，但是养车的费用不会减少。

有朋友看到这里会问道：“充电难道还比加油贵？”

其实不去考虑充电排队时间，以及充电桩的便捷性和距离的话，充电肯定是比普通燃油便宜的，毕竟油气是需要提炼的，再加上运输以及国际油价和地缘政治的影响，价格也会经常发生波动，而发电相对要简单的多。

那么新能源车到底是贵在哪里呢？

同样是20万元的燃油车和新能源车，续航能力是有很大的区别，一些新能源车的续航能力报道是存在一定水分的，严格说蓄电池也是有好有坏的。

如果大家平时注意一些车企信息会发现，普通的10万元新能源车换电池需要6万元，好一点的新能源车需要8万到12万元，价格越贵电池越好的新能源车，换电池会越贵。就好比国内热炒的特斯拉汽车，35万元的左右的中等档次车型，换一次电池的费用在20万到22万，相当于整车价格的60%左右了。

有朋友看到这里会比较担心，新能源车多少年换一次电池呢？

新能源车换电池与使用情况有关，通常是6年到8年换一次。这就涉及到燃油车发动机平均寿命在15年，要比新能源车多一倍的使用年限，所以这就是新能源车比较贵的一个方面。

随着新能源车的数量增加，以及充电桩的更加普及化，新能源车的种类会更多，价格也会更加便宜，这也是大家在将来可以看到的。目前来看养车才是大问题，俗话说得好：“买车容易，养车难！”今天刚20万买的车，明天卖出给你打9折，过一周打8折，过一个月就只剩下6折了，开了1年的车先不管公里数多少，高于8万都觉得贵了。

  来看看骑牛看熊2月份的养车数据，办理一张洗车卡300元，可以洗10次，总不能让自己手中的车太脏吧！汽车电池充电300元，加油1200元，停车费（公司）：500元，小区车位费：600元，停车费（外面）：20+15+20+10+10+10=85元。这才过了3周就花了我2985元，这个月又是几千大洋养车了，这还不算全年的维修费、保养费、违章罚款等等费用，所以买车不难，难在养车的费用上。

对于广大车友们，买车要三思而后行，油价上涨只是较小的波动，真正的问题在于汽车的日常费用，千万不要本末倒置。车友考虑油价的费用时，还要考虑新能源车的成本问题，同时还要结合家庭自身的承受能力来选择，有时候跟上潮流是大势所趋，但是量力而行才是生活之本，不要被一辆车拖垮了家庭的生活质量。