本帖最后由 马娘子 于 2021-8-2 10:27 编辑 小区停车位15万一个,租金每月300,租和买哪个更合适? 租一个车位:一个月100~200块钱的车位费,一年1200-2400块,10年也不过1万到2万。 买一个车位:花大几万,甚至10多万去买一个车位?除了买车位要钱,每年还需要交几百到一千多块钱,是所谓的车位管理费。 买车位的钱用来租车位的话,至少可以租60年。难不成这些人想在一套房子里面住上一辈子?并且租车位费是按年支付,剩余的钱完全可以拿去理财。没准一年的理财收益就能轻松覆盖租车费了,何必买车位? 老实说,我之前很多年都不能理解。难道这些人数学都不过关?现在我却愈发觉得:是我错了! 最开始搬进这个小区时,小区里的2/3的车位是空的。第一是因为不少住户还没有搬过来。第二是因为大家刚买房没两年,手头还没有余钱去买车。不过在我住进现在的家,两三年之后就有了改变。大家手头有钱了,买车的人家越来越多了。 因为小区里面不是固定车位,所以自己要花很长的时间去找车位。有时图方面停楼下空地,又会被保安要求挪车。原先停车无忧的我发现,下班到家空的车位越来越少了。这就是我没买车位的代价,为了停车付出了额外的时间。
当然买房子要买车位这个结论也不一定适用所有人。有的小区因为入住率低,所以长期有空闲地方出租。而如果自己恰好在成长型的小区,配套和居住率逐渐增加,那么人一多而资源有限,那么供需就可能失衡。我当初忽略了一个至关重要的现象:忽略了租车费是可以调整的。有的小区因为租车位紧张,因为租车收费是小区内部管理行为,物价局并没有权利干涉。最终结果会演变成市场调节价格,价高者得。现实中,上海市中心很多老小区都是这一结果。 而上海的前车之鉴,或许能给我们一定参考。供需关系决定市场价格。
所以主要看自己所处的环境,比如自己住在市区,大概率还是要买个固定车位。如果自己住在乡下,小区里停不下,还有其他可以停的地方,那或许没有必要花大价钱买车位。 最后的最后,车位是跟房子一样的固定资产,自然也可以跟房子一样上市交易。所以眼下虽然花了数十万买了车位,但到时候还能平价甚至更高的价格卖出,似乎也不是亏本的买卖。 |