小米要造车，新能源到底值不值得买？

上个月小米官宣造车，首期投资100亿，正式进入新能源车领域。很多人都希望雷军能像当年把智能手机的价格打下来一样，把新能源车的价格降下来。随着油价不断上涨，和燃油车相比，新能源车似乎更具性价比。然而，这几年各种造车新势力纷纷登场，让人挑花了眼，不知道到底该不该买。

作为一个发烧友，分享一点我对新能源车的看法：新能源车到底能不能买？哪些人适合买新能源车？

新能源车当然可以买，但是它不适合所有人。如果你想买一辆新能源车，在此之前至少应该考虑这几个因素：费用、续航里程、充电桩、安全性、保养维修还有折旧费用。

1、费用

很多人想买新能源车的主要原因应该就是费用，和油价相比，电价更便宜。很多人都忘记了由于电池的成本很难降下来，新能源车本身的价格并不便宜。一辆特斯拉Model 3更换电池组的总费用接近11万人民币，把这个因素考虑进去，新能源车的价格优势也没那么明显。

2、续航里程

除了价格之外，被吐槽最多的应该就是新能源车的续航里程了。官宣续航300公里的车，实际跑起来可能只有200公里。尤其是在冬天，里程缩水尤其严重。由于技术限制，现在还没有厂家能够做到低温条件下的超长续航。北方的的冬天气温能达到零下几十度，所以小伙伴们在购买新能源车的时候一定要考虑到续航里程在冬季会大幅缩水的情况。

3、充电桩

油价虽然贵，但是加油站随处可见；电价便宜，但是充电桩却无处可寻。尽管新能源车企在这方面做了很多的努力，比如建充电桩，换电站，但仍然没有解决充电桩覆盖率低下导致的里程焦虑。更坑的是，由于成本原因，充电桩覆盖率更高的是一线和二线城市。有一次回老家，发现整个县城只有一个充电桩。车主如果想在自己的小区充电，由于需要重新布线，这还需要得到物业的同意，又是一个难题。所以，居住在充电桩覆盖率高的一二线城市的小伙伴更适合买新能源车。

4、安全性

大家对新能源车自燃应该不陌生了吧。单单2020 年就有61 起新能源车自燃、起火事故，基本覆盖了各个主流造车新势力。安全性是买车的前提，最好是等动力电池的安全性能有了质的提升之后再考虑新能源车。

5、保养和维修

买了车之后最重要的就是保养了。大部分车子的保养和维修都是在4S店进行，和传统车企4S店的超高覆盖率相比，造车新势力大多只有几个品牌体验店，车子的维修保养基本很难。当然，现在很多传统车企也进军新能源领域，像大众、宝马都有各自的新能源车型。如果想入手一辆新能源车，建议你选择这些售后相对较好的传统车企。

6、折旧费用

很少有人会把一辆车开到报废，基本都是开了几年就卖掉换新车。这时候就要考虑车子的折旧费用。新能源车的电池用了几年之后，续航里程大幅下降，交易的时候就会把电池的成本刨除。而电池的成本占整车价值的30%-50%，有个新闻说一辆新能源车的电池坏掉了，换电池的费用比买一辆新车的费用还高。计算性价比的时候就要把这个折旧费用加进去。

总的来说：

1、如果你身处天气暖和的南方的一二线城市，不在乎折旧费用；

2、只是用来上下班通勤；

新能源车还是比较适合你的。