用车养车怎么省钱？我告诉你2个最容易被忽略的！

养车用车开销的话题，之前也写过2篇我的个人经历。有兴趣的可以看完本篇后，移步文末。本次我再补充2条养车用车省心办法：

1、 找对人

我中学同桌买的是与我的同款车，从他买车的第一天开始，我就充当了他汽车百科：冬天怎么开空调，保养时要不要清洗发动机，轮胎去哪补，安全座椅怎么装，玻璃刮不干净怎么办，打火有问题怎么办？

因为我自己喜欢研究车，平日里没事还喜欢拆。于是他的车遇到疑问，总是第一个来问我，我也竭尽所能地回答他。

不过我对车的了解也只是浮于皮毛，换个空调、空气滤芯，换个备胎，仅此而已。并没有专业的理论知识。我的办法是，平日里经常去保养的一个维修店长，又因为是同乡，一来二去就熟了。

这不，上周回家路上，车轮突然异响巨大，停在半路。给他电话，半小时后赶过来，初步判断刹车片没了，刹车盘也要换。我一查，这至少小1000元。

拆卸下来，原来是刹车盘进了一粒石子。问他收费几何？回答，这要什么钱？这要是遇到不良商家，估计就蒙你把零件换掉了。

总结：自己用车，通讯录中最好有一个懂车、修车的朋友。遇到问题，可以先咨询他，咨询至少不花钱。即便修车，也能少走点冤枉路。

2、 两个极端：过度保养，不按时保养

根据我的使用经历，用车成本最大的当属加油。毕竟车要跑起来，草总得喂足。而影响自己用车好坏的花销，就是保养。

按照目前家用车每年1-2万公里的里程，每年的保养次数至少2-3次。

如果去4S店，售后通常会推荐一列项目：发动机清洗，除积碳等。一遍下来，工时加材料又是几千元。据我观察，4S店推的保养项目，大部分都无太大作用，纯粹是为了赚钱。就以发动机清洗为例，汽车机油本身就带清洁功能，无需多此一举多花钱再做清洗。

每次去加油，加油员都会顺带问一句：需不需要燃油宝？有的加油员还煞有介事地摸你的排气管，说里面全是积碳。有的车仅开了几万公里，还属于新车，标准工业化机器哪至于这么脆弱？真要有事，应该去修理厂。一小瓶燃油宝就能除积碳，怕是很多维修厂都要关张了。

总结：车子最好的保养方法是看保养手册，严格按照保养手册执行就行。4S店为了多赚钱会推销各类保养项目，大部分直接忽略就好。如果不确定，再回看第一条，免费咨询用起来。

另一个极端就是不按时保养。比如全合成机油，1万公里一更换，超过太长不换，机油的流动性就变差，最终损害的是汽车本身。火花塞，按道理4-5万公里就要更换。我身边同事买车至今开了9万，还没更换。虽然没把有打火问题，可一旦哪次把他丢路上，为省100多块而不换火花塞，得不偿失。

总结：养车不要存在侥幸，没坏就不修。省了一点钱，却造成了车不可挽回的损伤。只有用心养护，你对它好，它也会对你尽心代步，不半路掉链子。

最后附上2020年的用车开销记录，其中保养因为2019年买了套餐卡，本年度未再支出，保养大概1000-1500元/年。供准车主们参考：

扩展阅读：
1、新手养车那些坑，老司机教你怎么躲？
2、5000元/年够不够养车？5年车主拿数据给你看！

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