看“薅随心飞航空延误险，羊毛党月入10万”，所想到的！

之前看过一个机票的科普视频，一架飞机上的不同舱位价格，会根据不同时间节点的销售情况灵活调整。

先售卖全价票，到了某个时间就降一个折扣。如果临飞前几小时，还有空余座位。为了增加利润，票价可能以最低的折扣出售。但往往这种情况会附加：不能改签，没有免费行李额度等条件。

一、什么是随心飞？
今年各家航空公司又推出了飞行套餐“随心飞”：乘客可以在一定时间和条件下，不限次换该航空公司的机票。

其实在推广之初，我还觉得纳闷，民航事业发展这么多年，各种营销活动也被翻来覆去地使用，为什么直到今年才推出这类不限次数的随心飞套餐活动？说白了，就是充分利用剩余座位的价值。对航空公司来说，有的座位空着也是一种浪费，不如用更低套餐价格打包出去。

以东航的随心飞为例，规则中写了仅限早8点前到晚8点后，周一到周五的国内航班。就算不常坐飞机的我，也知道这些时间的机票本来就很便宜。但是买这些机票需要起大早、熬夜折腾，到目的地后要去酒店，额外需要花费不少的打车成本。不过能接受的话，还是能少花不少机票钱。


二、随心飞能省，更能赚？
不过另有一部分人，完全不是冲着“少花钱”，而是想办法从航班中“赚钱”。
操作的步骤是：
1、 根据航空软件，对比出准点率较低的航班；
2、 利用购买的随心飞套餐，兑换对应的航班；
3、 利用信用卡附带的航空延误险，获得延误赔付。

这过程中涉及到3个公司：
1、 航空公司：一次性收了随心飞套餐，乘客至少支付了5000元的费用；
2、 信用卡机构：乘客为了获取附带延误险的信用卡，办卡人需要额外支付2000元左右的年费；或以积分兑换免年费。以某家银行为例，免年费至少需要20万积分，这意味着需要每年消费20万元以上
3、 保险公司：航班发生延误后对乘客赔付。不同信用卡级别的赔付金额不同，大部分200-600元，有的也达到1000-2000元。

方法有了，接下来就是执行：
有的人为了延误赔付，1个月里天天在坐飞机。为了节省时间，行李箱里装的是生活必需品，除了坐飞机，吃住都在机场。按照他的说法，一个月20多趟航班，一半延误获得2-3万元收入。甚至还有人一个月能赚10万元。在他们的思维里，这也不算是骗保，只是合理地利用了规则。

报道文末还提到了一个信息：原本小范围传播的门道，现在发现漏洞的人增加，越来越难赚了。于是有的人开始收徒弟，缴纳几千元学费后，手把手教你操作。


三、观后感
1、 看似这些羊毛党是自顾自赚钱，没影响到别人，实际上他们不正常行为，极有可能导致未来这类航空延误险的门槛、金额提高很多，这算不算侵犯其他乘客的利益？

这也让我想到，前几年许多人利用苹果的免费换新政策，在临近保修时把手机搞坏。这也导致了苹果最终在中国取消了这个政策，这算不算侵犯了正常使用者的利益？

2、 生活中利用信息差赚钱的事情不少，可这么明目张胆炫耀的，只能说明当事人为了钱，无所谓当坏一锅汤的老鼠屎。

收费收徒弟那段，我觉得似曾相识，这种现象广泛存在于炒股、贷款、薅羊毛界。可炒股赚不到钱另说，收钱的肯定是不少赚。有走捷径思维的朋友变通着想一想，如果真的赚钱，别人何必告诉你？闷声发财不好么？

从赔付截图也印证了我的说法，9月份的事，被公开报道已经是10月末了。1个月的时间，赚钱的风头已经过去，所以这些人临结束再赚一笔学费，其实不过是一些无用的信息。

我查到某银行已经对随心飞的赔付细则做了修改，相当于封堵了这个漏洞。

我并不眼红他们赚钱，如果真像他们所说，一个月都在飞行，赚的也是辛苦钱。只是我觉得，这些羊毛党用非正常手段破坏了平衡，这是对其他人最大的不公平。