无人养老的中产:我们这代人将如何老去?

浏览:68 评论:4
2019-10-5 22:17:59 来自居家生活 来自PC [ 复制链接 ]
本帖最后由 可乐丶丶 于 2019-10-5 22:20 编辑


分享一篇韩国和日本中产的老年图景——看着这些无法退休的老人,就知道我们这代人将会如何老去。

韩国

韩国中产退休,混得连实习生都不如。提起韩国退休生活,人们会想起韩剧里的奶奶角色。她们闲居在儿子家,拥有一家之长的权威,时不时使唤一下儿媳,听听孙子的八卦,一度成为了中国大妈羡慕的对象。

直到看见韩国大城市里,到处都是从事体力劳动的老年人,人们才发现,真实世界可没这么美好在韩国,有420万老人不是在工作,就是在找工作的路上,数量甚至比20多岁的打工青年还多。

对比韩国老人和中国老人的退休生活会发现,中国老人退休时,韩国老人在工作,中国老人跳广场舞时,韩国老人在工作,中国老人带孙子时,韩国老人还是在工作。

这不是工作狂老了以后的生活,而是老龄化国度里,一代人被牺牲的晚景。退休是不可能退休的韩国的法定退休年龄是60岁。而实际上,人们平均工作到71岁才会真正休息。退休年龄只是重新找工作的开始。

在首尔的“银发招聘会”上,场面比上海父母相亲角还要热闹,3万多名白发苍苍的老人正在寻找职场第二春。

他们在竞争的6000个职位,大多属于退休前从没想过会从事的“低端行业”,包括快递员、保安、清洁工、加油员…76岁的康大爷面试了最火爆的快递员岗位,发现需要学会发短信才能送货,有些担心自己是否能被选中。

77岁的李大爷则申请当垃圾清理工。他本以为退休后能搬到四个儿子家,却迟迟没等到邀请。无奈只能放下身段,投出第一份简历。好不容易出现一个黑发求职者,结果是来替63岁的父亲找工作。

这位儿子觉得父亲出门工作比在家闲着好,而老爷子嫌找工作太没面子,拒绝在招聘会抛头露脸。在如今的韩国,退休老人已经成了劳动市场上的生力军。每五个出租车司机中就有一个是65岁以上的老人,住宅保安也几乎都是60岁以上的大爷。在垃圾分类回收厂,由于工作条件不好,老板最愁的就是招不到工人。

就在年轻人纷纷退避之时,也是60岁的老人,不畏难闻的气味,和被玻璃扎手的危险,毅然走上了流水线。垃圾回收厂分拣流水线上工作环境恶劣,老年工人大多没有佩戴口罩、耳塞等防护设备。

由于65岁以上的人可以免费坐地铁,坐地铁送快递也成了不少人的选择。在中国,是年轻力壮的快递小哥在街头奔波,而在韩国,是白发苍苍的老人71岁的朴宰耀已经当了四年快递大爷。

倒不是因为他想为祖国发挥余热,而是自己开的小公司破产后,养老金根本无法维持生存,更别提实现给孩子在首尔买套房的人生目标。于是朴大爷过上了规律的打工生活,一天处理100个包裹,一周工作三天,一个月工资折合人民币3000块。

他的目标是干到身体吃不消为止,“我们这一代人太忙了,只能在这疯狂的时代里为了生存和抚养孩子而活,根本不敢想退休的事。”只有在每年7天的年假里,朴大爷才会体验一把真正的退休生活,和妻子去济州岛旅行。朴大爷在公司算是正常年纪,最大的同事已经78岁高龄

由于韩国人预期寿命已经达到81岁,比实际退休年龄多10年,有乐观的大爷调侃:好在韩国人活得长,还有10年时间留给我们自由支配。
QQ图片20190329202627.jpg


国家的养老金根本赶不上上涨的物价

有子女的老人想,国家指望不上,还可以指望孩子嘛。毕竟根据儒家传统,养儿防老才是正道。即使不像韩剧里那样拥有一家之长的威严,也可以在孩子家做讨人喜欢的爷爷奶奶。

谁料这世界变化快。韩国富起来了,但是经济增速却大不如前。

这意味着更高的物价,和更少的就业机会。在疯狂的竞争下,年轻人能照顾好自己就已经实属不易。

于是“养儿防老”成了最先被牺牲的传统。过去15年,认为应该赡养父母的孩子比例从90%暴跌到37%。老人们无奈地发现,虽然把一生积蓄都投入到了子女的教育,但孩子已经被房子、车子、孙子的教育掏空,再也无暇顾及自己。首尔退休老人哀叹,“家庭解体了,因此,我们将孤独地死去。

”这就像人生的游戏努力闯到了最后一关,正准备安享晚年,却突然落入了hard模式的隐藏关卡。眼前的关卡愈发艰难了,身体和精力却大不如前大批从企业退下来的老年人发现,中产退休,可能混得连实习生都不如。一名曾在知名财团工作的大爷称,退休后好不容易找了份实习生工作,工资却比其他人低四分之一。

靠政府和靠儿女都成了愚不可及,到头来,许多人选择依靠工作拼命活下去。尹女士每天推着生锈的手推车,在首尔走街串巷捡废品。因为有五个子女,所以领不到政府养老金。可她宁愿独自打工,也不想给孩子增加负担。

每天回到家的时候,尹女士觉得背在疼,浑身没一个地方是舒服的,她也从没跟孩子提起过。“回到家浑身都疼!”但是再善解人意,也改变不了生活的孤独。

五个孩子结婚后都搬到了别的城市,偶尔会一起来看她,但是待不了多久,就会一股脑儿离开。她已经计划好,工作到做不动为止,然后把所有积蓄拿到医院去安静地度过余生。当然,这一切都不打算告诉孩子。

金太太实在饿得慌时,才舍得花约12人民币去喝碗汤。如果有人要说这些凄凉晚景是老龄化的恶果,那么很遗憾,这只是韩国老龄化的开始。目前,65岁以上老人占韩国总人口的13%,到2060年,比例将变成40%。

日本


日本人是世界上最长寿的,加上平成一代的年轻人不恋爱、不结婚、不生育,日本社会的老龄化在东亚乃至世界都是很严峻的。

看个数据:日本全国总人口是1亿2700万人,65岁以上的老人已经占了全国总人口的27%,其中75岁以上已接近14%。据日本厚生劳动省统计,日本女性每4人中就有1人能活到95岁,男性中每4人中有1位能活到90岁。

长寿的日本人让人欣慰的同时,也让日本政府倍感压力,因为当时日本在制定养老年金时计划的寿命是75岁,而日本人不但平均寿命达到了84岁,而且更重要的是少子化——新生儿出生率越来越低——换句话说就是缴纳养老年金的人越来越少,而领取养老年金的人越来越多。

虽然政府压力大,但是不得不说日本老年人的待遇真是不错,一个日本职工退休后可以领到哪些福利呢,我们来计算下:

退职金:好的企业可以一次性领到差不多100万人民币的退职金,差的企业就没这么多了,几十万也有的。

养老年金:每个满60岁的日本人可以每月领取20万相当于12500人民币的养老年金,不过日本推迟退休年龄了,估计要67岁之后才能领,所以你去日本旅游经常可以看到60岁的老爷爷还在工作,因为他们要到67岁才能退休。

免费医疗保险:日本是全民免费医疗的,这也是他们能够长寿的原因,除此之外,日本还有介护保险,保证老人失去自主能力之后也能享受正常的生活。

可以看到日本的养老制度真的是不错,不过日本年轻人是不养老人的,一方面日本年轻人普遍压力大,上升无望,另一方面也深受西方观念影响,赡养老人的人很少。

另一方面,日本有一些老人在退休之后仍然选择去工作,一方面是不愿麻烦别人或者被别人当成无用的人,还有一部分是为了补贴“子女”。

麻生先生是居住在京都的一位老人,平常的生活比较规律,在京都这一座以旅游城市著称的名胜区,他在65岁的时候还一直在从事着出租车事业为生,平常就开着出租车负责载着客人到底他们指定的区域。

因为是土生土长的京都人,麻生先生对这片土地如数家珍,每次在载客的路上遇到想自己请教当地旅游攻略的游客们,他都会细心地一一讲解到哪些地方有不容错过的景色,如果想体验正宗的京都风味哪家饭馆最地道之类的。

麻生先生说他很喜欢这份开出租车为生的事业,不仅是带给了自己收入来源,保障了自己的晚年生活,而且能够富有成就感,让他感觉自己是被社会需要

可是如今的麻生先生已经不能再开出租车,年纪已经步入高龄的阶段,开车的视力和手脚四肢已经都大不如前,为了保障交通事业的安全行驶,他已经于几年前离开了自己赖以为生的行业。

现在的他依靠每月领取的国民养老金来生活,除却每月的生活开支,目前的存款尚且够用。

可是麻生先生并不知道自己究竟还有多长的路要走,也不知道是否会因为“长寿”也开始陷入“因老返贫”的养老生活里。毕竟现在的他行动还算麻利,洗衣做饭打扫房间都是自己亲力亲为,还不用请专业的护理人员来工作,因此省下来一大笔“护理金”。

如果有一天真的活到了九十多岁,麻生先生说这笔费用肯定是要花光的,那个时候仅仅依靠养老金肯定是入不敷出的,自己已经没有能力再去开车赚钱,手里面的存款也是一笔固定的资金,只会随着一年的开支一年年的减少。

麻生先生说现在想想以后的养老生活也真的很后怕,他还是喜欢自己能够开出租车的日子。

当然,还有一些老人因为日本那场房地产泡沫破裂,或者投资生意失败,最后无法领取养老年金的,只能靠领低保或者打工度日,这样就很惨了。而且据日本NHK报道,日本出现越来越多独身老人死亡事件,就是老人在去世后,谁也不知道他是否有亲人和子女,反正就是这样孤独的离开人世。

在一场白发涛涛的老龄化浪潮里,没人能够幸免。对于沉浸在中产阶级焦虑里的下一代,城市里白发苍苍的体力劳动者像是一个预言。“看着这些无法退休的老人,就知道我们这代人将会如何老去。”
QQ图片20190927224153.gif



全部评论 楼主直播
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册