白天是白领，下班变外卖小哥的士司机，这种模式你怎么看

无论是公司白领，还是外卖小哥、的士司机，只要是靠自己双手勤奋努力工作的人们，都值得被尊敬。在大城市工作经济压力比较大，于是有些人白天在公司上班，晚上为了赚多一些外快，便会化身成外卖小哥、的士司机、健身房教练等等。这种工作模式其实也比较常见。

小哈我有时候打的也会跟司机闲聊，有不少司机说他是下班路上顺路接几个乘客，赚些油费，补贴下家用。反正自己也要开车上下班，顺路接几单生意，也不用耗费很多时间。这种便是上班是白领，下班是外卖小哥或者的士司机的工作模式。你自己是否也曾经这样子操作过？



一. 上班主业，下班副业赚钱的模式，需要有充足的时间

像这种上班的时候在公司当白领，下班摇身变成外卖小哥，的士司机，健身房教练的工作模式，必须是在主业工作时间允许的情况下进行。在一线大城市很多上班族，每天晚上可能会加班到10点多，11点多，甚至是凌晨一两点。长期的高负荷工作，消耗了人绝大部分的精力，让人根本没有心思也没有时间想要再去干多一份副业了。

小哈之前曾经在一个长期疯狂加班的公司呆过，每天加班到晚上11点多是常态。经常是全月无休的魔鬼工作模式，没有星期六，没有星期天。每天早上7点多到公司，晚上11点多下班回家。每天工作15,16个小时，所有的时间，除了用来睡觉吃饭，就是工作工作再工作。

每天从早到晚，脑袋高速运转，基本没得休息。深夜下班走在路上，都怕自己走着走着就困到睡着了。回到家立马洗澡睡觉，连手机都不想玩。像这种疯狂的加班模式，根本没有精力也没有时间，想再去干多另外一份工作，只想利用时间多睡几分钟。

有些人的工作确实比较轻松，朝九晚五，周末双休，反正业余时间也挺多，闲着也是闲着，可以做下兼职，赚些零花钱。而有些工作，压力非常大，工作时间也很长。除了主业工作，根本就没有多余的时间和精力去做其他事情。因为疯狂的加班，已经让你所有的精力都消耗殆尽了。



二. 上班是白领，下班是滴滴司机的模式，必须面子上放得下

公司白领，外卖小哥，的士司机，都是靠自己双手勤奋努力工作的人们，都值得被尊敬。但是，有些人不想这样子操作的主要原因还是面子上过不去。

假如自己下班后当外卖小哥去小区里面送外卖，或者是当的士司机去外面载客，刚好碰到叫外卖的人是公司的同事，或者打车的乘客是熟人亲戚，会不会觉得很尴尬，面子上过不下去？所以，上班当白领，下班当外卖小哥或者的士司机的工作模式，首先要过得了自己心里那一关。

小哈朋友小佳，她的老公在四五线小城市上班，工作很清闲，每天朝九晚五的，就是工资比较低。每天基本都不加班，下班比较早，而且是开车上下班的，所以小佳就建议他下班顺路可以开滴滴，还能补贴一下家用，赚点零花钱。

但是小佳的老公想都没想就一口回绝，他说，这样子多丢脸啊，自己在公司也算是个小组长，也勉强算是基层小领导。要是下班后去开滴滴，很不巧遇到公司的同事和下属，那得多尴尬，岂不是还得找个洞钻下去。

在他看来，作为小组长，下班之后还要去当滴滴司机，感觉特别没有面子，要是被公司的公司看到，岂不是得在背后笑话他。所以，小佳的老公宁愿每个月拿四千多块的工资，每天下班后悠闲悠闲地在家里宅着，也不愿出去外面挣点外快，就是因为面子上过不去。



三. 上班白领，下班兼职，必须保证不要让副业影响到主业

现在很多人在下班之后基本有做兼职，有些人可能是下班后去当滴滴司机，外卖小哥，健身教练，有些是做淘宝，做电商，做自媒体。副业确实能够给人增加收入，但是首先必须保证的问题就是，不要让下班之后的副业影响到自己的本职工作，从而导致两个工作都没做好。

有些人主业工作可能就已经月入过万了，为了开辟多几条赚钱的渠道，又开始做起各种各样的兼职。不排除很多人能够主业副业都兼顾得很好，每个月总能在领公司工资之外，再领到几百几千的兼职收入。但是，也不排除有些人出现捡了芝麻，丢了西瓜的情况。

小哈有段时间公司业务没有那么忙，每天晚上七八点就到家，便开始做起自媒体，每天晚上工作到12点多快1点还没有休息。晚上码字创意，脑力消耗非常大，坚持了一段时间之后就吃不消了。经常第二天起来的时候，感觉整个脑袋都是浆糊，导致白天上班的容易犯困，注意力无法集中。

于是，开始意识到自己这种行为有点本末倒置，下班后的兼职已经严重影响到正常生活工作模式，便每天尽量减少晚上兼职工作的时间。从每天晚上写字四五个小时减少到一两个小时，不仅工作效率提高上去了，而且劳逸结合，主业副业都可以兼顾到。



无论是何种职业，只要是靠自己努力工作赚钱的正经职业，就都值得尊敬，因为职业本来就没有高低之分。但是，白天公司白领，晚上外卖小哥，的士司机的工作模式，并不一定适合每个人。因为每个人的时间精力不同，要结合自己的实际情况，做适当取舍。