70后打工妹146亿:逆袭的人生带来3点启发

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2019-8-19 21:25:19 来自工友部落 来自PC [ 复制链接 ]
本帖最后由 Lulu小公举_ 于 2019-8-23 21:09 编辑


8月份,在快递界发生了一件大事。
阿里巴巴宣布收购申通31.35%的股份。
约定收购价为99.82亿人民币。

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而就在不久前的3月份,阿里巴巴以46.6亿的价格,收购了申通14.6%的股份。

这样算下来就是:
阿里巴巴总计以146.42亿的价格,收购了申通45.59%的股份。
由此成为申通的第一大股东。

那么问题来了:
这些股份是向谁收购的呢?

出售者正是申通的两位创始人:
哥哥陈德军和妹妹陈小英。
两人由此套现146亿,从此金盆洗手,退隐江湖。

哥哥陈德军是董事长,主外;
妹妹陈小英是副董事长,主内。

但是陈小英的经历更为传奇,她才是申通真正的创始人。


/ 起点 /
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陈小英
陈小英出生于一个特殊的年代——1976年。家乡浙江桐庐县。

当时知道这地方的人并不多。范仲淹写过一首《潇洒桐庐郡·十咏》的诗,来歌颂桐庐的曼妙风景。
可是,美景不能当饭吃。地处山区的桐庐,并没有什么天然优势。

大家的生活清苦单调。陈小英一家也不例外。
生活贫苦,一家四口全仰仗父亲那点微薄的工资。然而,在陈小英上初中时,父亲因病去世。顶梁柱就这样坍塌了。

为生活所迫,陈小英不得不辍学,到80公里外的杭州打工。可是没学历能干什么呢?找来找去,只能到一家印染厂当女工。
巧得是,这家印染厂有一个叫聂腾飞的小伙子,也是桐庐人。他五官端正,热情开朗。
经常为陈小英端茶倒水,关爱有加。孤苦的陈小英很快坠入爱河,没多久两人喜结连理。
/ 机遇 /
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邓小平南巡
1992年,正值邓小平南巡。众人的经商热情被点燃,首当其冲的就是外贸生意。
上海浦东新区随之成立。沪杭之间的外贸生意,变得异常红火。

只是大家发现,杭州想做外贸生意没那么简单。第一个拦路虎就是:报关单无法及时送到上海。
那年5月,陈小英所在的印染厂接到一家美国的订单。布匹在杭州报完关后,报关单要在次日送到上海码头,否则这单业务就会黄掉。

负责此单业务的聂腾飞,很是头疼。因为当时的EMS最快也要3天才能送达。

正在苦恼之际,一旁的陈小英却淡然说到:“有啥大不了的,你亲自跑一趟不就行了?”
于是聂腾飞舟车劳顿,坐晚班车。第二天零晨到达上海,完成了使命。

此后,公司报关的任务就交给了他。在两地的频繁奔波中,聂腾飞经常会想到一个问题:是不是其他企业,也面临这样的难处?那么我能不能当成一份生意来做呢?

那时他还不懂什么叫做“快递”。直到有一天,他听一个外国友人说,在国外快递是一个非常有前景的行业。
聂腾飞再也压制不住创业的冲动。找来工友詹际盛和陈小英,一起商量。

大家一琢磨,现在工资每月才两三百元。再怎么样也不会比现在差吧?于是说干就干。
一家叫做上海盛彤实业有限公司,就这么开张了。这就是申通速递的前身,那是1993年。
/ 启程 /


同样是1993年,远在南方的广东顺德,另一个做印染生意的小伙,同样遇到报关单无法及时送达的困惑。
于是他也成立了一家快递公司。名叫顺丰速递那小伙的名字叫王卫。
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王卫
当时速递业务是块禁地。邮政相关部门并不允许民间经营,所以做这行当是有风险的。

王卫是香港人,注册的也是港资公司。这算是一个隐性的护身符,业务开展起来容易不少。

而聂腾飞和陈小英却不一样。泥腿子出身的他们,不仅辛苦,还要提防各种盘查。

聂腾飞和詹际盛每天帮人送“报关单”,几乎住在了杭州到上海的火车上,列车员老看到他们,于是有些生疑。

为了躲开列车员的盘问检查,两人只能一上车就赶紧钻入车座下。

陈小英有时也需要去接单。
每次像做特务一样,一般约在一个僻静的地方,还设有接头暗号,她还要躲在角落里暗中观察一会儿,发现没有异样,才敢出来接单。

一次,她接完单,拐入一个偏僻的巷子,撞到有几个大汉在撒尿。陈小英吓得撒腿就跑。
跑出很远时,一扭头,那些大汉都正对着她,一边吹口哨,一边让尿随风飘扬......

比起这种担惊受怕,陈小英更喜欢在家里打电话推销业务。
虽然很多人怀疑她是骗子。有的直接挂掉电话,有的则破口大骂。

但陈小英却始终保持一种平和。每天拨打上千次电话,工作时间常常超过17个小时,没有娱乐,没有休息。
这一切都得到了回报。年底一算账,公司一共赚了2万块钱,小两口成为了名副其实的“万元户”。

显然,陈小英两口子对这点收入并不满足。为了将生意做的更大,陈小英把哥哥陈德军拉入伙,聂腾飞邀请弟弟聂腾云也加入了。
一个家族企业的雏形,就这样形成了。


/ 爆发 /
业务变大了,陈小英也开始对“盛彤”这个名字有点挑剔,不顺口,也没有张力。
一日,在说这两个字时,另两个近音词蹦入她的脑中:申通”。

而“申通”有着更好的寓意:“申”是上海的简称,“通”是四通八达之意。
于是“申通”二字就此定下。
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詹际盛
申通的核心圈都是一家人。工友詹际盛明显感觉被孤立。

没多久他便离开了申通,和弟弟詹际炜一起创立了另一家快递公司:天天快递

而申通人手不足,也成为了发展瓶颈。快递与其他行业不同,从业人员的诚信很重要,否则卷走财物怎么办?
怎么解决?最好的办法就是找老家的人。大家乡里乡亲,知根知底,信用问题自然好办。

于是陈小英和聂腾飞回老家招人。这条发财路让众乡亲趋之若鹜,很快桐庐便成为快递从业者,最主要的输出地。
人员的到位,再加上采用的“加盟制度”,申通也迎来了自己的野蛮生长时期。

1998年,申通已经拥有了50多个网点。公司员工近2000人,毅然成为长三角快递行业的老大。
/ 分家 /


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任何一部电影,都会有条暗线:当事件向美好的方向发展时,总有猝不及防的悲剧袭来。

在陈小英的生命历程中,也不例外。1998年,一个晴朗的秋天,聂腾飞在去宁波送件的路上,车子莫名冲出公路,聂腾飞不幸身亡。

这起事故,坊间有诸多猜测。但无论如何,对22岁的陈小英都是一个巨大的打击。
树倒猢狲散,话事人不在了,分家过日子是必然的结果。原申通各方诸侯,开始自立山头,绵延数年。

聂腾飞死后的第二年,弟弟聂腾云走出,创立韵达快递
2000年,申通财务张小娟离开。与丈夫喻渭蛟创办了圆通快递

2002年,申通某一级站点负责人桑学兵,找到陈小英的同村发小赖梅松,后者做木材生意,愿意出资500万,一同创业,起名:中通快递
这就是“三通一达”的来历。

后来,陈小英斥资1.6亿元收购了天天快递。而出任CEO的,则是陈小英的现任丈夫奚春阳。

这种关系错综复杂,想必你有些晕圈。良叔特意找到了一份示意图给你。从图中,你也能大体了解到中国民营快递的一个整体脉落。
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在快递业一直有个固有的说法:顺丰和桐庐系,平分天下。
此话不假。除去顺丰,中国大大小小百家快递公司,其实都是一脉相承,多为桐庐人,和申通有着千丝万缕的关系。
你可能会想,都是桐庐人,大家的关系应该很好吧?但其实根本不是这样。

同行是冤家,桐庐的这些快递大鳄们,表面上虽没有剑拔弩张,但几乎也是老死不相往来。

良叔认识一位做快递保险起家的老总。他也是桐庐人。他说每年过年这些快递大佬们才会回到家乡,他会借此去每家拜访,联络一下感情。

他有个心得:和对方寒暄时,千万不能提起去过别人家。否则对方会很不开心。
这种僵化的关系也可见一斑。

/ 控盘 /


丈夫去世,众人出走,内忧外患。这些困境陈小英是如何渡过的,我们很难得知具体的细节。
但是,从大的方面来看,陈氏兄妹走对了两步棋:一是实施“二级加盟制度”;二是搭上了淘宝这趟快车。

1. 实施“二级加盟制度”

申通发家靠加盟制,这也被其他快递公司模仿。
但是这种野蛮生长方式,却充满了不可控制的副作用。

2000年前后,更是达到了顶峰。当时快递行业还被视为“黑户”,大家打的都是擦边球,没规则,就是现实版的吃鸡战场。

据说,当时很多快递车上,都放着几把明晃晃的开山刀。为了一单业务,大家往往刀枪相见。
当时在北京崛起了一家叫做小红马的快递公司,想开拓华东市场。

老板到上海考察了一番,正好看到两拨操着桐庐口音的快递小哥在干架,那血腥的场面,让他有点胆寒。
他说到:“这特么哪是做生意啊,这是玩命啊......”于是断然放弃了华东市场。

对外要打,对内也要斗。申通的加盟制,导致内部山头林立,恶意抢单,随意卖单,坑骗顾客的现象频繁发生。
陈小英在普陀寺闭关一周后,想出了一个办法“二级加盟制”。

简单讲,就是原来的网点为“一级加盟商”,给总部交押金。
而投递员要向所属的“一级加盟商”交押金,成为“二级加盟商”,可以自揽小片区域。

这种区域管理,互相牵制的办法果然起到了很好的作用,改良过的加盟制也变得稳定而有效。
这种方法,一直沿用至今。
2. 搭上淘宝快车
2005年,与丈夫创办了圆通快递的原申通财务张小娟,开始热衷于网上购物。
在春节来临前,她在淘宝上买了一件皮大衣,本想过年拽一拽。

可是等到年过完了,皮衣也没寄到。张小娟开始抱怨,说淘宝都是什么破物流啊,这么不靠谱。
说者无意,听者有心,老公喻渭蛟马上意识到,这是一个重大商机。

于是正月十五还没过完,就赶往杭州,找马云谈合作。