黑名单：您被禁足了！

一、占座被列“黑名单”：以后都别想再坐火车了！

 

国家公共信用信息中心公布8月份新增失信联合惩戒对象公示，新增因严重失信行为而限制乘坐火车严重失信人247人。中新网记者注意到，“霸座男”孙赫@孙赫赫777 出现在“黑名单”中，被限制乘坐所有火车席别。（来源：中国新闻网） 

当然，这件事火爆的背后，是信用问题，本以为“耍无赖”、“占座”、“死猪肉”的行为不会得到社会应有的惩罚，所以，一二再的挑战社会公德，高铁占座的这个人，被列入征信黑名单，这也是一个社会进步，在没有触及“人身伤害”，但是遇到“无赖”的时候，本以为“公众拿我没办法”，现在可以直接进入到——惩治阶段了，可谓“大快人心”。

 

二、公地悲剧

美国加州大学教授哈丁1968年在《科学》上发表了《公地悲剧》一文，揭示了当某种稀缺资源不具有排他性使用权时，如一块公共草场，每一个使用者都从自身收益最大化出发安排生产，决定放牧数量，必将导致资源的过度使用，草场被毁，最终上演由个体理性行为引致的社会非理性悲剧：没有草、没有羊、没有畜牧业，吃了别人的草，却丢了自己的羊。

 

从一个社会的角度来看，只有每个人都做好自己，才能够避免这样那样的“公地悲剧”。 吃瓜群众也可能觉得，这和我什么关系呢？老赖也没有花我的钱啊？

 

其实，这就是一个社会公约，比如前段时间的长生疫苗事件，毒奶粉事件，毒馒头事件，假鸡蛋事件，这些都是抱着一种——反正我不吃，我不用，我不打，于是，每个人都寻求最低的获富成本，粗制滥造，蒙混过关，然后，你以为和你无关的行为，最后都会用一种别的形式反噬到自己身上，因为所有的社会信用和社会诚信都是一个——闭环：

卖毒疫苗的，吃了毒馒头

卖山寨假手机，买了注水肉

卖假鸡蛋的，买了毒奶粉

……

于是，大家以为，都和自己无关的事，最后都反噬到了自己和家人身上。

而信用卡，就是社会信用中的一环，珍视自己的信用，才能维护社会的整体诚信，而良好的社会环境就一点要求：做好自己。

 

现在社会上的黑名单也很多，那么他们之间有什么区别呢？

我们可以从以从发布的主体上来区分：

 

银行黑名单：

是由银行自己发布的，由发布的银行自己决定想要把谁列入黑名单。当然，银行也不是想列谁就列谁，都是有内部的规定和流程的。所以，银行的黑名单只在银行内部有效，但是需要明确一点：一个银行的黑名单如果共享了，可能所有银行都会知道。

 

法院失信被执行人名单：

是由法院提供出来的，人民法院按照一定的标准（比如，恶意逾期不还人群）把一部分被执行人列入到黑名单中去，在日常生活中对这些人做出一些限制，目的一是为了让这些人早点还钱，二是让别人与这些人来往的时候注意一下。

 

交通黑名单：

交通部门发的黑名单，撤销驾照等，我们经常看到的路边的张三 车牌号：xxxxx，在某某地方超速等，然后在滚动的大屏幕上播放。

 

失信联合惩戒对象：

国家公共信用信息中心发布的“x月份新增失信联合惩戒对象公示及公告情况说明”(以下简称“情况说明”)。一般是在“信用中国”网站发布。情况说明包括新增失信联合惩戒对象的基本情况、受托公示黑名单信息、重点领域失信黑名单公告信息、关于失信风险提示四个部分。

 

这个联合惩戒对象就厉害了，包括：法人、组织、自然人等，限制出行：如限制乘坐火车、民用航空等，

 

铁路总公司：在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟，无票乘车、越站(席)乘车且拒不补票等。将限制乘坐所有火车席别。

 

民航局：在飞机上寻衅滋事、在机场安检中堵塞、强占、冲击安检通道以及殴打他人、在机场安检中查出随身携带国家法律、法规规定的危险品等。将限制乘坐民用航空器。

 

证监会：涉及逾期不履行证券期货行政罚没款缴纳义务。

 

要知道，在欧洲部分国家是没有检票人这一个环节的，但是会抽查，抽到一次，以后就连绿卡，就业，生孩子，都失信了，这辈子在整个国家，就没啥发展了。

 

可见，在“禁足”这件事上，“西方列强”真的比我们前进太多了。孟子曰:“离娄之明,公孙子之巧,不以规矩,不能成方圆”，最后唱一句社会主义核心价值观：霸座男孙赫，我劝你友善！