【影·消费】21分钟20块，你会怎么选？

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上周末，小影子买火车票的时候，遇到了一个小小的难题：差不多时间出发的两趟火车（前后差5分钟），一趟是高铁，全程用时35分钟，票价34元；另一趟是空调特快，全程用时51分钟，票价14元。——后者比前者晚21分钟到站，票价差了20块，选哪个？

20块钱，不算多，实际上我也没有纠结很久，不过觉得这件小事挺有趣的，体现了一种消费习惯，想跟大家讨论一下。

时间价值不同，选择不同

小影子的爸妈都退休了，如果是让他们来选择，不用考虑，肯定是选特快，甚至有时候，便宜的比贵的慢一个两个小时，也会选择便宜的。理由很简单：反正早到了也没什么事情，慢点就慢点了。

但是，对于另一些人来说“时间就是金钱”，比如经常出差的商务人士，多半会选择买高铁，到了目的地可能还要工作，能早个20分钟也是有点用的。

不同的选择，原因是：接下来“有事”还是“没事”，换句话说，就是节约下来的时间要用来干嘛，能不能创造价值。

怎么给时间“定价”

大多数人都认可时间是宝贵的、是可以创造价值的，也才有了“时间就是金钱”的说法。但是，商业社会里，每个人的时间却并不是同样“值钱”。收入低的时候花时间挣钱，收入高的时候花钱买时间。所以，时间对于收入不同的人来说，价值不同。那么，我们尝试用单位时间的收入，来给时间定个价。

时间的流逝是没办法改变的，一段时间里，我们选择做了A，就不能做B，那么A和B选择做哪一个，需要综合考虑几个因素：重要性、紧急程度、个人爱好、可能带来的收益……排除其它因素，我们只考虑比较容易量化的“可能带来的收益”，做了A而放弃了做B，做A的这段时间的价格就是做B能带来的收益（它有个名词叫“机会成本”，有兴趣的朋友可以百度一下）。

但是大多数时候，我们可能没有那么明确的A和B的选项，或者两者其中之一是“休息”，很难去量化价值（休息可能能提升后续工作的效率甚至延长寿命，但是无法量化）。或者，每次都要去对放弃的那个选项做一个可能收益的预测也很麻烦。那么，我们可以用“一般收入”，来确定自己时间的价格：

工作收入/工作时长=时薪。

工作收入：指的是我们需要花费时间去赚取的收入。我们常说的“被动收入”，如果是很纯粹的被动收入，比如国债利息、房租利息等，因为所花费的时间很少，就不建议纳入“工作收入”中。而如果是以炒股炒基金为生的专业投资人，那么他们这些投资的收益，就应该是他们的工作收入。

工作时长：全职和兼职的总的工作时长。时间统计是有点困难的，所以估计一个大概数字就好。

​举个例子

假设小影子每月收入2万元，其中有0.3万元是被动收入，那么工作收入就是1.7万元；工作时长分两部分，上班的8小时和每天下班后平均3小时，那么一个月的工作时间差不多是8*22.75（双休）+3*30（周末也就干3小时）=272小时。小影子的时薪=17000/272=62.5元。

回到最初的问题，21分钟省20块，我要不要为此选择特快车？用这个数据比一比就知道了，节省的钱相当于每小时20/21*60=57元＜62.5元，选择特快在经济上是不划算的。

消费心理影响很大

古典经济学最基本的假设是：市场中人人都是理性人。也就是说每个人在面临这个买火车票的问题的时候，都会经过一番计算对比，最后做出选择。这显然是不可能的。

我们做决策的时候，经常受到各种习惯、观念、心理的影响。就比如我那天并没有买高铁，而是选择了特快。细究原因：穷习惯了，觉得在火车上多坐20分钟，并没有什么不能忍，这20块省起来还是相当轻松的。

有人说：不舍得的就是买不起。一开始，我无法理解。当我月入三千的时候，一件四五百的衣服，我并不是买不起（经济上可以支付），但是我不会买，因为我不舍得。这明明有本质上的区别：只要我想，我就能买啊！但是事实上，在我收入翻了几倍之前，我就算很喜欢，“想”买，大多数时候也会说服自己放弃。这不是经济上的无法承担，而是心理上的。

怎么破？多赚钱呗~

结束

​做个小调查，如果是你遇到这种多花21分钟省20元的情况，你会怎么选呢？

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我是小影子，略懂金融、略懂管理、略懂财会的斜杠青年。摸索着进行投资理财五六年，分享一点心得，给跟曾经的我一样是理财小白的你。

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来源：微信公众号“小影子攒钱记”（ID：Yz_moneyup）

作者：小影子攒钱记

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