中国铁路在速度上早已超过日本,却被“日本盒饭”比了...

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2016-5-25 22:26:42 来自理财生活 来自PC [ 复制链接 ]


高铁技术起源于日本,在中国得到发展。在高铁的最高运营速度上,中国早已超过日本。但在一些细节上还做得不够。车上盒饭供应方面是彻底的输了。
出行在外,铁路成了大多数人的出行方式,长时间的乘车,在车上解决温饱自然是人们的头等大事。而对于国内的铁路盒饭不知你做何感想!我的感觉是,味道差,而且价格贵。
中国火车上的盒饭有多难吃?坐过火车的人都知道。
每年春运或者小长假,坐长途火车都会见到这一景象,盒饭售货员推着小车走在拥挤不堪的车厢里,一边吆喝一边提醒旅客,“腿收一下”。来回多少遍,价格从25元、20元降到15元,才把所有盒饭卖光。旅客宁愿去买桶装的泡面,也不愿去买盒饭吃。
而高铁上的盒饭和航空公司的飞机餐也早被国人翻来覆去吐槽了个遍。高铁盒饭多在30至40元不等,网友质疑价格不合理。“高冷”的铁总才放下了身段,给了大家一个实惠的选择,以后15元的快餐不断供。但这个味道怎么样,要打个问号了。
同样是火车盒饭,日本却将之做成了一种特色文化。
日本火车盒饭的种类有两千到三千之多,盒饭的样式也从最初的饭团逐渐发展为精致且搭配丰富的套餐。日本火车盒饭非常新鲜,色泽诱人。而且非常注重饮食的营养搭配,一盒饭有时可包含二十多种食材。
值得一提的是,火车上提供菜单,乘客可根据自己喜好点单。而且火车盒饭充分利用了每个地方的特色食材,主推当地特色美食,这使得人们在乘车时就能够品尝到各地特色小吃。



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