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众筹超额28倍,这家奇葩创业公司如何预谋垄断最后一公里

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2016-5-11 10:02:07 来自随手内容 来自手机 [ 复制链接 ]
导 语 

5月11日-13日,2016年亚洲消费电子展(CES Asia)将于上海新国际展览中心举行。产品超前,一直给人带来新惊喜,领先国内创新型科技公司-疯火科技,将携新款轻度Zar可折叠代步车亮相,为业界和消费者展示智能代步工具领域的全新进展。
 

 
智能代步车领域 红海市场巨头涌入 智能代步车所针对的这个市场,是一个发展中的蓝海市场,也是一个越来越受重视的行业,不少人踏入这个行业,其中有专注市场需求与产品本身的,也有投机倒把赚一票跑路的,或许会有更多的人投入到这个行业中,市场会变得鱼龙混杂,但是这也说明短途交通越来越受到重视,资本的大量进入,是这个行业现有所有品牌的努力,也是轻度所乐意看到的。 


轻度Zar自成立以来就踏足了平衡车市场,在全球便携智能交通市场打下了坚实的基础,走出了国门,它已经在日本、韩国、德国、香港、台湾、新加坡等地广受欢迎,产品有80%以上销往海外,国外市场占有率极高。

        
轻度第一代产品在Kickstarter上仅3天就完成众筹目标,20多天达到众筹金额200%,最终完成众筹金额120万,成为国外平衡车市场的小明星,受到热烈追捧。然而,轻度并不止于国外市场的火爆,今年3月7日,轻度智能代步车在淘宝上线众筹,短短4天,众筹金额突破800%,累计众筹完成资金281万,达成众筹金额2819%,众筹完美收官。对于国内很多不挣钱的智能硬件项目而言,无疑,轻度的产品本身已有很强的造血能力。         

北京车展上,奥迪展示了为自己Q3量身定做的一台滑板车。汽车业巨头也纷纷瞄准了最后一公里代步接驳市场。“Q3这个滑板车缺点很明明显,结合整个车身接口,体积还是太大,这并不是车商在智能代步领域的第一次尝试,日本的本田是行业先驱,宝马MINI和大众等汽车厂商纷纷跟进。”显然,张鋐明对行业观察很深,早已一头扎进这个蓝海市场。 


“试想一下,如同blibli用了十年去培育二次元忠实粉,现在门口玩耍的小孩,长大后对代步车的认可度会非常高,在未来,5km内智能代步车,将是很大一个市场。”张鋐明对记者补充。         

继去年和分期机构(分期购买整车和配件),巨头滴滴打车(产品作为滴滴指定代驾神器,入驻滴滴商城)的合作。把产品模块化后,今年轻度在B端继续发力,已经和数家汽车厂商达成合作。张鋐明告诉记者,基于与车商对未来市场期盼高度契合,双方很快敲定了合作。轻度智能代步车将结合汽车,为用户提供1KM的解决方案。对于年轻人而言,多了一个玩具。但是,它又不只是一个玩具,更可以是一个简单的短途代步工具。对于国内高校市场,张鋐明也坦言有更大的盘算。   

攻坚国内外市场 做一款简单到让你离不开的产品 国外生活多年,本科毕业于新西兰奥塔哥理工大学,主修IT,HR和自动化专业的张鋐明;研究生阶段到美国求学。在美国大学校园,当发现宿舍和教学楼距离太远,而停车位远不满足学生需求,毅然决定扎根创业。“我不是一个连续创业者,顶多是一个间歇创业者。”,再一次见到这位自信的大男生,俨然像一个舵手,紧握航向,把公司带上了新的台阶。采访过程中对老乔和MUJI的产品理念,不假思索,信口拈来。      


  
当时,就想做一个特别小的东西,而这个东西不能影响正常的生活和工作,无论是两轮车也好,平衡车也好,它们并没有真正从人出发,没有从根本上解决最后一公里的接驳问题,当车子遭遇日晒雨淋,倒霉不方便的还是用户,无法融入你的正常生活中,张把它们称之为“打断式”的产品。而张的发明,深受乔布斯的影响,“能用一个按键的事情就绝不多加一个按键!”轻度的产品,它功能刚好,不影响用户搭乘地铁等其他交通工具,真正融入用户生活,融入其他交通工具的出行环,这是其他产品无法做到的。

 

 
由于产品之前主攻国外市场,知识产权保护都在国外,而好的产品必然是放之四海而皆准。携团队攻克了续航、散热、安全、成本等难题,这位气质尽显的极客发明家,从学沫到仔细专研产品,85后的他竟已有12项国家专利。张鋐明却说:“我只想把人和解决方式之间做到极致,简单得让你离不开。”          


张鋐明打趣地跟记者说。“能跟我合作的投资人都是奇葩,连协议都没签,钱就打过来了。“新一轮的投资人名录中,也不乏国外的大牛投资人,张鋐明透露。创业至今,获得投资人的指导和支持。 新产品亮相CES展,连接用户无缝出行 据悉,在CES上,会带来第一款产品的未来两项升级,以及第二款新产品。谈及新产品时,张鋐明给了记者一张去年的设计原型图,从这个原图可以一窥端倪。据张鋐明透露,他还会在CES Asia上面发布公司第三款产品的生态环概念,创始人约定你,在上海现场见分晓。       


轻度智能代步车全车仅重4千克,是全球最轻的电动代步车,其重量仅相当于一台笔记本电脑。    
    

在车型设计方面,新一代轻度智能代步车是第一款产品的延续。而第二款产品,结合自行车拼接,将会在机构和控制器上有所差别只需要更换一个固件就可以迭代升级。可拆卸的板结构,一键式操作接驳,体积依然小巧便携。 

在动力方面,发轻度凭借一枚4英寸搭载200W电机的一体驱动空心轮,时速能达到20公里/时。自研发电机,模块板拆卸后可控制前后转和自行车摩擦提供动力驶在产品结构设计上,张鋐明顺应国内外发烧友粉丝的要求,新增双电机设计(控制器可控),让发烧友玩得更爽,另外,自研发电机,新增了充电宝式设计,电池模块化叠加也是新产品的几大亮点。同时,它在国标限定的速度内,加速更快更有劲,300kg内适配肥胖人群。“乐高积木式”产品模块化拼接,让用户可以无缝链接其他交通工具。  

“不同于国内的两轮代步车,Zar做到真正融入了用户的出行环”,张鋐明解释说。目前,新产品可以做到适配20-28寸的自行车。 


具备极客精神的同时,张鋐明克制地做减法,把一辆平衡车的轻巧、简便做到了极致,控制住技术极客的欲望,给用户打造了刚刚好的价值.秉承倾听用户的声音,灵活地给产品加上新功能,屡屡在国外众筹平台kickstarter好评,双电机设计也是我们综合了大量发烧友的建议,共同改进出来的一个新特性,张鋐明颇显自豪地说。 它就是仅重4千克的全球最轻智能代步车新款“轻度”,英文名ZAR。
  

       
   
刚结束不久的美国CES归来,轻度Zar智能代步车,能否再次给大家带来惊喜呢?5月11-5月13日,是轻度的新一代产品在国内的CES Asia上的首次正式亮相,在展会期间,Zar的创始人张鋐明将亮相活动现场。“我们非常期待能够在本次亚洲消费电子展上展示Zar的创新科技,努力给用户带来更优秀的产品以及更出色的产品体验!”


来源:创业最前线 (chuangyezuiqianxian )


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